Actuadores Eléctricos Industriales de Alto Torque — Serie JFER

La Serie JFER está conformada por actuadores eléctricos industriales de servicio pesado, diseñados para la automatización y control de precisión en válvulas de cuarto de vuelta. Incorporan un motor asíncrono de jaula de ardilla totalmente cerrado que entrega una elevada potencia de torque con mínima inercia mecánica, protegido por aislamiento Clase F e interruptor de protección térmica para prevenir daños por sobrecalentamiento en ciclos exigentes.

• Envolvente de alta resistencia: Carcasa fabricada en aleación de aluminio con tratamiento de anodizado previo y recubrimiento epóxico en polvo de poliéster. Ofrece alta resistencia a la corrosión y un grado de protección estándar IP67 (NEMA 4 y 6), con opción ejecutable bajo grado IP68.
• La Serie JFER está conformada por actuadores eléctricos industriales de servicio pesado, diseñados para la automatización y control de precisión en válvulas de cuarto de vuelta. Incorporan un motor asíncrono de jaula de ardilla totalmente cerrado que entrega una elevada potencia de torque con mínima inercia mecánica, protegido por aislamiento Clase F e interruptor de protección térmica para prevenir daños por sobrecalentamiento en ciclos exigentes.
• Volante/manivela de palanca manual: Diseño ergonómico, seguro y confiable para operación manual de emergencia sin esfuerzo en caso de interrupción del suministro eléctrico.
• Indicador visual de posición: Instalado en el eje central con diseño de espejo convexo que evita la acumulación o estancamiento de agua de lluvia, facilitando la inspección visual en campo.
• Calefactor deshumidificador (Space Heater): Termostato interno para el control de temperatura y prevención de condensación de humedad dentro de la carcasa.
• Sellado hermético: Excelente rendimiento de estanqueidad bajo grado IP67 estándar (opción IP68 sumergible).
• Sistema de doble final de carrera (Mechanical & Electronic Double Limit Switch): Topes mecánicos ajustables de gran seguridad y finales de carrera electrónicos accionados por levas para un ajuste preciso y sencillo de la posición, protegiendo el mecanismo contra manipulaciones excesivas de la manivela manual.
• Tren de transmisión por tornillo sinfín y corona: Transmisión de alto torque, elevada eficiencia energética, bajo nivel de ruido (max 50 dB) y larga vida útil. Cuenta con característica autobloqueante (self-locking) que previene la inversión del flujo o retroceso del vástago. Unidad lubricada que no requiere reabastecimiento de aceite.
• Tornillería cautiva: Pernos sujetos al cuerpo de la carcasa que evitan su pérdida o caída durante las tareas de mantenimiento.
• Acoplamiento estandarizado: Interfaz de montaje bajo estándares internacionales ISO 5211 / DIN 3337.
• Circuito de control versátil: Compatible con fuentes de alimentación monofásicas o trifásicas. Diagrama de cableado compacto con borneras optimizadas para diversas funciones de control adicionales.

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