Válvulas Choke y de Control — Serie R1 Control Choke
La válvula Choke de control Serie R1 incorpora diversas características de diseño exclusivas orientadas a minimizar el desgaste por erosión y maximizar la vida útil del equipo.
El ensamble de trim (interiores) con boquilla/tobera (nozzle) y manguito/camisa externa (external sleeve) está concebido para contener la turbulencia y la cavitación al encauzar el flujo hacia la tobera y centralizarlo en el orificio interno. Esto provoca que los chorros de fluido colisionen entre sí (principio de choque de fluido sobre fluido), absorbiendo la energía. El cuerpo de la válvula y la salida se mantienen protegidos del desgaste, ya que la conversión de energía producto de la caída de presión, se concentra dentro de la cavidad del trim antes de que el fluido alcance la descarga. Con esto se eliminan los problemas típicos de erosión en la salida del cuerpo.
El diseño del manguito reduce drásticamente los requerimientos de empuje mecánico (breakaway and closing thrust) para despegar o asentar el manguito sobre el asiento, así como a lo largo de toda la carrera del vástago. Esto garantiza un control altamente estable, preciso, con excelente repetibilidad y menor demanda de fuerza para el actuador.
Especificaciones
Tamaño de conexión: 1″.
Tipos de conexión: Roscada (NPT) y Bridada (Flanged).
Configuración del cuerpo: En ángulo (Angled Body).
Material del cuerpo: Acero de baja aleación AISI 4130 (4130 LACS - Low Alloy Carbon Steel).
Fluido de proceso: Vapor, gas y multifásico.
Coeficiente de flujo Cv: 12 (Estándar), 6 y 3.
Tamaños de reductor/orificio (Bean Size): Hasta 47/64 de pulgada.
Longitud de carrera (Stroke Length): 1″ (25.4 mm).
Diámetro del vástago (Stem Diameter): 0.625″ (15.87 mm).
Presión Máxima de Trabajo Admisible (MAWP): 5,000 PSIG (344.7 bar).
Aplicaciones
Aplicaciones manuales y automatizadas en cabezales de pozo.
Válvula de control para inyección de agua.
Válvula de control para inyección de CO2
Aplicaciones con caídas de presión extremas / alta presión diferencial.
Control de inyección en elevación por gas.
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